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告知书本身还不是有效的行政处罚，这相当于是证监会给出了处罚意见的草稿，类似于起诉状，拟被处罚者还可以进行申辩、要求听证，再由证监会做出最终的正式处罚。从历史上看，证监会很少会更改告知书认定的内容，而且这次的告知书显然给出了不少实锤。獐子岛公司是辽宁的一家企业，主营业务是扇贝等海产品的养殖销售。海产品虽然有形，却实际上很难看得见、摸得着，不易受到第三方验证。故而，2014年以来獐子岛屡次爆出由于“异常冷水团”等因素的影响，扇贝“游走了”“又游回来了”之类的闹剧，让投资者大为不满，却也一时难以揭穿。

由于此番调查认为公司2016年虚增利润，故2016年公司业绩经追溯转盈为亏，但由于2018年仍然维持盈利，所以獐子岛暂时不会像连亏四年的康得新那样被强制退市。公司的外部投资者暂时逃过一劫。不过，回顾5年来的历程，“冷水团”有没有冻死扇贝依然存疑，獐子岛股东们遭遇的“冷水团”却不少了，诸如2017、2018两年公司被审计机构出具保留意见的报告，今年5至6月间又被交易所多次问询。

新京报记者张思源责任编辑：陈靖来源|野马财经1963年出生的孙宏斌，虽然属兔，却总是喜欢搏鹰。前脚在乐视网计提了165亿元巨额亏损，“断了头”、“落了泪”，转过身来，又砸下70亿元与黄红云家族“正面刚”。从2016年2月开始，金科股份争夺战已经持续两年半的时间，战况日益焦灼，双方却丝毫没有让步的意思。2018年10月26日，孙宏斌刚刚以微弱优势登上第一大股东之位，两天后，却又很快被黄红云反超。

“出于技术水平、资金等多方面因素考虑，新造车企业更需要借助平台发展。并且，他们很多来自互联网，不像传统企业，更具开放精神。”王秉刚最后表示。（编辑：周开平）责任编辑：陈靖他称：“2018年上半年，卢布兑人民币掉期交易规模已经超过2017年证券交易所记录到的全年交易量。两国本币结算的潜力仍可挖掘，我们仍有很大的发展空间。”

“我们用了两年的时间与麦格纳进行艰苦谈判，决定在端午节达成三方合作协议，也真正开始迈向成立合资公司的进程。”上述人士进一步表示。据了解，麦格纳是全球规模最大的汽车零部件供应商、整车工程及制造服务提供商之一，拥有成熟的整车研发、制造经验。麦格纳目前在28个国家设有340家制造工厂，93个产品开发、工程和销售中心，代工对象包括捷豹E-PACE、宝马5系、梅赛德斯-奔驰G级等热销车型。

欧元区和英国的经济数据双双疲弱欧洲时段的数据显示，欧元区2月Sentix投资者信心指数录得-3.7，市场此前预期-1.3，前值-1.5。分析评论本次欧元区投资信心指数数据指出，欧元区2月Sentix投资者信心指数创下逾4年（2014年11月）以来最低水平，很大程度上是受到英国脱欧前景的拖累。